マレーシアには古い車も走っているが、何よりもローカルのクルマ達がいっぱい走っている。
- プロトン サガ
- プロトン アイリス
- プロトン ペルダナ
- プロトン エクソラ
- プロトン GEN2
- プロトン ウィラ
- プロトン ワジャ
- プロドゥア カンシル
- プロドゥア ヴィヴァ
- NAZA シトラ
- NAZA リア
- NAZA ソレント
- キア プレジオ
- 初代ルノー トラフィック
- 上汽大通MAXUS V80
- 3代目カペラ
- 5代目ファミリア・セダン
- 日産 B11サニー
- 4代目カローラ
- ダイハツ デルタ
- トヨタ ウンセル
- 日産 バネット
- いすゞ TF
- いすゞ D-MAX
- マツダ BT-50
- 日産 リヴィナ
- 日産ディーゼル バス
- 日野 バス
- ベンツ バス
プロトン サガ
国策企業プロトンのメイン車種であるプロトン・サガ。三菱ランサーがベースだけど、初代の後期であるこのデザインはロボっぽくて一番好きだ。
こっちが初代だ。ランサーそのまま！
こっちが現行サガ。プロトンのオリジナルになり、エンジンもロータスと共同開発のCamPro IAFMになっている。
プロトン アイリス
こっちはIriz。2014登場の最新型。
プロトン ペルダナ
プロトンの最上級クラス、Perdana。V6の後期のグリルはアルファロメオそっくりのグリルを付けている。
プロトン エクソラ
ミニバンも出している。これはExora。直線的なインスタントなデザイン。
プロトン GEN2
GEN2はロータスとボディ開発から共同作業した車両。質は高くないが良いデザイン。
プロトン ウィラ
Wiraというのもランサーベースで三菱の1.3か1.5Lエンジンを積んでいる。ランエボっぽいこのクルマみたいなカスタムも出自的には整合性がある。ていうか良く作ったね(笑)
プロトン ワジャ
Wajaというこの車両は、初めて設計・開発を自社で行った記念碑的モデルである。だからか、パトカーにはよく見る車種でもある。
最近はプロトンの向こうを張る勢いのブランド、プロドゥア。ダイハツと提携してモデル開発・製造を行っている。
プロドゥア カンシル
これはKancilというミラベースの小型車。850ccもあるけど、660ccエンジンでも売ってるので実質軽自動車。
プロドゥア ヴィヴァ
こちらはVivaという名前に変わった、6代目ミラベースの車両。
NAZA シトラ
マレーシア第3のメーカーはNAZAである。韓国・起亜のモデルをライセンス生産している。これはCitraというモデル。
NAZA リア
これはRiaというミニバン。
NAZA ソレント
SorentoというSUVの初代モデル。
こっちが現行の2代目モデル。初代からの劇的な変化とレクサスっぽいデザイン。
キア プレジオ
起亜の1BOXバン、Pregio。今はBongoというモデルになっているようだ。
初代ルノー トラフィック
初代ルノー・トラフィックだが、バッヂが違う。オペルやタタ版もあったようだし、他のブランドかもしれない。
と思っていたが、これはInokomというマレーシアメーカーによるCKD生産されたものであろう。
teppay-dailydiary.hatenablog.com
上汽大通MAXUS V80
これは中国の上汽大通MAXUSのV80というモデル。ベンツとかの、日本車よりもう一つ大型のバンを目指して作った感じだろうか。その内日本でも売れそうな気がする。
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古い日本車もたくさん！それがマレーシア。
3代目カペラ
5代目ファミリア・セダン
日産 B11サニー
こっちも5代目、初代FFのB11サニー。
コタキナバルにもいた。この頃が日本車人気の勃興期だったんだろうな。
4代目カローラ
カローラも。最後のFRとなる四代目70系。タイに比べると一段小型車を多く見かける事からも、当時の国力の差みたいなものを感じる。
この個体は塗装もやり直されてて、素晴らしい状態だ。こんなに良い状態の70カローラなんてむしろ日本でも見ないんじゃないだろうか。
こっちも70、丸目の前期。
ダイハツ デルタ
ダイハツ・デルタことトヨタ・ダイナ。2代目だがダイナとしては4代目。
目にする古い日本車は、軒並み80年代初頭のものばかりだ。このあたりの事情も気になる。
トヨタ ウンセル
これはトヨタのアジア戦略車、キジャン。マレーシアではUnserという名だった。2000年頃の2代目後期型。こう見えてトラックと共通のラダーフレームらしい。
日産 バネット
日産バネット。これもよく見かけた。85年以降の2代目。
いすゞ TF
これはいすゞ・ファスターことTF。日本仕様はウィザードっぽい顔だが、この海外仕様後期型はたぶん日本には無かっただろう。88年以降のモデルで、後に下のD-MAXになる。
いすゞ D-MAX
これが現行D-MAX。格好いい。
マツダ BT-50
いすゞと真っ向勝負?じゃないかと思う、マツダのBT-50。
これはなかなか興味深いモデルだ。オリジナルはオーストラリア・フォードのレンジャーで、先のWildtrakと共通のシャシー。アメリカではレンジャーは終了していて、アジア系モデルからの派生という事か。
日産 リヴィナ
これはインドネシアでも見た、日産のリヴィナ(Livina)。2006年頃からのモデルでノート・ベース。
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バスも少々。
この乗合バスは、なかなかに渋くて好感のもてるデザインだが、何だろう。ヨーロッパぽい。
後ろに中国のハイエース・コピー車、九龙商务车が写っている。
日産ディーゼル バス
これは日産ディーゼル。現地架装だろうか。
日野 バス
こっちは日野の現地モデル。
ベンツ バス
このベンツも同様だろうかね。
