インドネシアのクルマたち3 (トヨタ・ダイハツ編)

先のエントリーに続いてインドネシア編。

 

www.teppayalfa.com

 

 

トヨタで目新しいモデルはこれ。トヨタ・ラッシュ。日本では一代限りで終わったSUVだが、こちらでは順調に発展して昨年二代目にバトンタッチした。先代に比べると7人乗り用のロングボディのみとなったからか、相当大柄に見える。

トヨタ・ラッシュ toyota rush

 

もちろんこのモデルはダイハツによる開発。ダイハツ版はテリオスの名前で、つまり三代目になる勘定だ。

ダイハツ・テリオス Daihatsu Terios

 

こちらは、そのダイハツ・ビーゴこと先代テリオス。日本では行われなかった2015年のマイナーチェンジにより、顔が大きく変わっている。

ダイハツ・テリオス Daihatsu Terios

 

これが初代テリオス、と言いたいが少し違う。この地ではテリオスの7人乗りが設定され、ダイハツ・タルナ (Daihatsu Taruna)という名前で販売されていた。

ダイハツ・タルナ Daihatsu Taruna

 

リアは、そのテリオスとRAV4を混ぜたようなデザイン。

ダイハツ・タルナ Daihatsu Taruna

 

インドネシアでは、言わずと知れたベストセラー、トヨタ・キジャン・イノーバ

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キジャン・イノーバ Kijang Innova

 

リアスタイルは、ややゴテッとしている。

キジャン・イノーバ Kijang Innova

 

これは初代キジャン・イノーバの初期モデル、フェーズ1。

キジャン・イノーバ Kijang Innova

 

最初はシンプルなリアスタイルだが、

キジャン・イノーバ Kijang Innova

 

後年は色々デコレーションされていく。

キジャン・イノーバ Kijang Innova

 

更に先代となる4代目キジャン。後期型の廉価版だろうか。

キジャン Kijang

 

キジャンにはピックアップもラインナップされていた。これは4代目ベース。

キジャンピックアップ Kijang pick-up

 

こちらは90年代の3代目。

キジャン Kijang

 

3代目は10年に渡って生産された。これは初期のフェーズ1。相当クラシックな雰囲気になる。

キジャン Kijang

 

リアはランクル70系の印象が強い。

キジャン Kijang

 

そしてこれが今回の最古。2代目キジャン・ピックアップ。80年代とは思えない、むしろ終戦後のコニーとかホープスターとか言う名前が想起されるようなブリキのオモチャ的スタイルが最高だ。

キジャンピックアップ Kijang pick-up

 

そして今、路上で最も見かけるのはこの兄弟だ。トヨタ・カリヤ (Toyota Calya)と、

トヨタ・カリヤ Toyota Calya

 

ダイハツ・シグラ (Daihatsu Sigra)

ダイハツ・シグラ Daihatsu Sigra

 

インドネシア政府のローコストグリーンカー (LCGC) 適合車で、規制が求める

1. 排気量が1200cc以下(ディーゼル車は1500cc以下)

2. 20km/ℓ以上の燃費性能

3. 部品の現地調達率80%以上

などを達成しており奢侈品販売税(10%)を免除される。

そのかわり、販売価格は約85万円以下にする事も求められて、中流層に買いやすい"国民車"の販売促進を狙った政策なのである。

 

この規格に適合しているライバルは、ホンダ・ブリオダットサン・GO+などがある。

www.honda-indonesia.com

www.datsun.co.id

 

こっちは、LCGC前のベストセラー、トヨタ・アバンザ前回にフロントは撮影したので今回はリアのみ。

トヨタ・アバンザ toyota avanza

 

こっちは先代アバンザ。

トヨタ・アバンザ toyota avanza

 

ダイハツのミニ・アルファード、ルクシオ前回撮影した。タウンエースがベースになる。

ダイハツ・ルクシオ Daihatsu Luxio

 

ラインナップの基本、小型ハッチバックのトヨタ・ヤリス。つい先月にマイナーチェンジが行われたのでこれは前期型になる。LCGCの小型車が増えてくる今後、シェアは減るのではなかろうか。

トヨタ・ヤリス Toyota Yaris

 

そのLCGCの小型車がこれだ。トヨタ・アギア (Toyota Agya) / ダイハツ・アイラ (Daihatsu Ayla) である。これはダイハツ版の前期型。1.0/1.2Lのハッチバックで2012年に登場した。

ダイハツ・アイラ Daihatsu Ayla

 

ダイハツ・アイラ Daihatsu Ayla

 

こちらは昨年出た後期モデル。

ダイハツ・アイラ Daihatsu Ayla

 

ダイハツ・アイラ Daihatsu Ayla

 

これまた懐かしい。5代目ターセルだが、これはアジアモデルのトヨタ・ソルーナ(Toyota Soluna)だ。2000年頃だから、はや20年選手。

トヨタ・ソルーナ Toyota Soluna